Bayanin samfur:
1. Nau'in Samfur: FPC guda ɗaya
Capel's 1-Layer's 1-layer single-geve m PCBs su ne manyan hanyoyin da aka tsara don buƙatar aikace-aikacen mota. Sassaucin sa yana ba da damar haɗin kai mara kyau zuwa nau'ikan firikwensin firikwensin daban-daban, haɓaka aikin gabaɗaya.

2. Yawan yadudduka: 1 Layer
Wannan ƙirar PCB mai sassauƙa ta ƙunshi Layer guda ɗaya, yana tabbatar da sauƙi ba tare da ɓata aminci ba. Yana sauƙaƙa tsarin masana'anta, yana rage farashi, kuma yana rage haɗarin da ke tattare da yadudduka da yawa.

3. Faɗin layi da tazarar layi: 0.2 / 0.25MM
Rukunin da'ira na PCB mai sassauƙa mai gefe guda 1 yana ɗaukar faɗin layi mai kyau da tazara, wanda ke ba da daidaitaccen watsa sigina. Wannan ƙarfin yana da mahimmanci ga na'urori masu auna firikwensin Volkswagen saboda suna buƙatar ingantaccen sadarwar bayanai don ingantaccen aiki.

4. Kaurin allo: 0.13MM
Capel's 1-Layer's PCB masu sassaucin ra'ayi mai gefe guda suna da nauyi kuma suna da ƙarfi. PCB mai sassauƙa yana da kauri na allo na 0.13 mm, yana ba da damar ingantaccen amfani da sarari a cikin ƙaramin firikwensin firikwensin, ta haka yana haɓaka haɗin tsarin gaba ɗaya.

5. Kaurin fim: 50UM
Kauri fim na Flex PCB shine 50UM, yana tabbatar da mafi kyawun rufi da aikin lantarki. Fim ɗin yana ba da damar watsar da zafi mai inganci, wanda ke ba da gudummawa ga tsayi da amincin na'urori masu auna firikwensin Volkswagen.

6. Ramin jan karfe: 1OZ
Capel yana amfani da kauri na jan karfe na 1OZ don tabbatar da ingantaccen ƙarfin lantarki da ƙarfin injina. Wannan yana haɓaka amincin siginar gabaɗaya da dorewar PCB mai sassauƙa, yana ba da damar canja wurin bayanai marasa sumul a cikin firikwensin Volkswagen.

7. Maganin saman: ENIG 2-3uin
Jiyya na saman 1-Layer mai gefe guda mai sassaucin ra'ayi PCB shine ENG 2-3U, wanda ke ba da ingantaccen solderability kuma yana tabbatar da dacewa tare da hanyoyin kera motoci. Wannan magani yana ba da garantin haɗi mai dorewa da amincin firikwensin a ƙarƙashin matsanancin yanayi.

8. Haɗuwa da bukatun: tsayin daka mai zafi, anti-carbonization
Capel's 1-Layer's 1-Layer flex PCB mai gefe guda ya cika takamaiman buƙatun na'urorin firikwensin Volkswagen, yana tabbatar da yanayin zafi har zuwa digiri 135 na ma'aunin celcius ba tare da wani iskar carbonation na awanni 200 ba. An gwada shi sosai don tabbatar da ikonsa na yin aiki mara aibi a cikin matsanancin yanayin zafi.

9. Abubuwan buƙatun saman: 48 hours gwajin gwajin gishiri
Dangane da ka'idodin masana'antu, wannan PCB mai sassaucin ra'ayi ya sami nasarar wuce gwajin feshin gishiri na sa'o'i 48. Yana nuna kyakkyawan juriya na lalata, wanda ke da mahimmanci ga duk na'urori masu auna firikwensin mota waɗanda aka ƙera don jure matsanancin yanayin muhalli.

a ƙarshe:
PCB mai sassauƙa mai gefe guda 1 na Capel ya kawo sauyi ga masana'antar firikwensin kera motoci, musamman a kasuwannin jama'a. Wannan PCB mai sassauƙa yana ba da kyakkyawar haɗuwa da juriyar lalata da juriya mai zafi don tabbatar da rayuwar firikwensin module, dogaro, da aiki. Ta hanyar haɗa wannan fasaha ta ci gaba, na'urori masu auna firikwensin Volkswagen na iya gano sigogi daban-daban daidai da inganci kuma suna ba da gudummawa ga amintaccen ƙwarewar tuƙi mai alaƙa.